请船员朋友们牢记安全第一的观念 做好确保安全的各项实际工作 各船船长及各位船员朋友：您们好！ 近年以来，国际上和我国都出现了一些重大的安全事故，例如韩国的“岁月号”翻沉、我国的“东方之星”翻沉、紫金山修船锅炉大爆炸、岚山港油罐大爆炸、天津港危险品大爆炸等，这些重大事故的发生带来了一系列的严重后果，伤亡人数巨大、财产损失严重、社会影响恶劣，99%的原因又是人为操作错误所致。今年年初以来，我们派出的船员也出现了多起受伤事故，分析船员受伤的主要原因有如下几点:1、安全意识不强；2、不按操作规程作业；3、不认真参加船上演习；4、不穿戴安全防护装备（安全帽、安全鞋、手套、工作服等）；5、主管提示、指导、监督不够；6、存在侥幸心理和图省事的坏习惯。请各船船长和全体船员认真贯彻“以人为本、安全第一、预防为主、定期演习、个人自律、互相监督”的精神，按照船舶管理体系严格执行“船舶安全管理制度”（请见每艘船上的船舶安全管理体系），包括:安全管理手册、船舶安全手册、航海日志、法定的其他海事文件和证书、航行文件、甲板操纵、机仓操纵、应急程序、防污染措施、通讯程序、船舶与机器维护计划、安全设备表、船员训练计划等，确保“船舶安全、船员健康、海洋清洁”。对不重视安全或不参加演戏或不接受安全监督或不服从安全管理的船员应给予适当教育和处理，对因安全意识不强而拒不接受教育和处理的船员不得上岗，停岗期间暂停工资待遇，停岗船员的工资用于奖励安全优秀的船员及替岗船员的工资补贴。船长要重视安全，常抓不懈，从日程管理入手，利用自己的权利和经验，发挥团体的协作和监控力量，培养船员良好的管理气氛，对各级船员的安全管理和监控总体上的理念、原则、模式以及在具体时空上、具体事项上的方法和技能要加强培养和指导;大力加强团队建设，激励团队精神，注重发挥团队力量在安全管理上的重要作用，极力避免个人的一些不足、错误、过失所带来的不良影响甚至是安全事故。船长是安全第一责任人，一旦出现安全事故，要及时抢救或治疗，同时报告有关部门和船东，为了索赔，请船长保留或提供有关事故证明材料（材料要求见附件)。 祝各位船员身心健康、工作顺利！ 武汉怡东船舶管理有限公司 2015年8月14日 附：工伤认定申报流程一、事故发生后24小时内报案给船东及怡东公司，30天之内报材料； 二、工伤认定需提供的资料：1.受伤职工个人申请报告（向单位申请，主要内容包括事故经过、签名、盖章或按手印等）；2.船长出具工伤事故报告；3.证明材料: 需证明人签名、盖手印、身份证复印件及个人联系电话；4.首次就诊原始病历及出院小结、医嘱、相关检查结果（所以报销费用需发票，收据无效）；5.受伤职工个人委托书（个人委托武汉怡东船舶管理有限公司办理工伤事宜，签名盖手印）。