2015年7月16日，公司与龙口市政府、龙口港在龙口隆重举行了筹建恢复龙口至旅顺客滚航线三方签约仪式。龙口市常务副市长孙成列，龙口港集团总经理张海军，公司总经理于新建、副总经理王福田等领导及相关部门负责人出席了仪式。仪式上三方达成共识并签署协议，计划争取在8月下旬恢复开通龙口至旅顺航线。目前该航线已报批交通运输部办理手续。 即将恢复开通的龙口至旅顺航线优势明显。它是一条历史悠久的航线，是清末民初山东人“闯关东”的主要登船地，上世纪90年代，也曾有客滚船在此运营。 龙口至旅顺航线复航意义重大，对社会、地方、行业、港航企业都是利好，可实现多赢。它符合地方政策与环渤海经济发展要求。山东省政府提出建设山东半岛制造业基地，烟台市规划在其北部建设200公里沿海产业隆起带。中央实施振兴东北老工业基地战略，大连市将旅顺纳入其城市规划进行“大大连”建设。山东、辽宁两省的政策促进以及国民经济的飞速发展将促使环渤海湾地区的物资和人员流动比以往更加频繁。而龙口、旅顺分别地处烟台、大连两地经济发展的中心位置，是著名的旅游地，车、客源丰富、腹地广，龙旅线将担负起更多的物资和人员运输任务。它是渤海湾综合交通体系发展的客观需要。龙旅航线既有点对点的强大经济圈基础，又有轴对轴最低物流成本的经济扇面支撑，是山东半岛与辽东半岛之间的最佳物流通道之一，将是烟连线的有力补充，对渤海湾综合交通体系建设和发展具有积极作用。它能推动港航企业的发展。旅客、司机经由港口周转，带来商机，将促进港口及周边地区环境的改善以及港口运营、交通、商贸、餐饮等多业繁荣；将完善船公司的经营布局，为创造新的利润点提供有利条件。总之，将为旅客、船公司、社会节约巨大的开支，产生巨大的经济和社会效益，符合资源节约型、环境友好型社会的建设要求。 经过多年的客滚运输实践，公司在安全管理、生产组织、船舶服务等方面，都积累了较为丰富的经验。航线的开通只是迈出的第一步。目标是将龙旅航线打造成渤海湾的第二条“海上高速路”和“黄金水道”，将其打造成安全、畅通、高效、文明的精品航线。