2010年7月，我司顺利承接九洲国际船务有限公司所属散货船“顺福星”轮，这是公司继承接九洲国际 “嘉福星”轮后，两司的又一次合作。 “顺福星”轮于1982年在日本石川岛重工建造成，船长187.73M，船宽28.4M，载重吨为38110，马力为11100HP，全船配员24人，悬挂巴拿马旗。此次合作，我司为该轮派遣了包括船长、轮机长等共17名各职级船员。 今年4月，在公司领导及各部门的指导协助下，经严格的挑选及周详的准备，我司选派了王荣朋船长及陆纪强轮机长带队承接“嘉福星”轮，并圆满完成了各项航运任务，赢得了船东及租家的好评，为再次承接九洲国际的船舶奠定了坚实的基础。6月份，在公司全体人员的努力下，公司凭借“嘉福星”轮船员的优异表现，再次积极主动与九洲国际进行接洽，商讨下一步接船计划及合作事宜。经过多次努力，最终我司再次赢得了承接其所属的“顺福星”轮的机会。 每一次接船，都是一次新的挑战，虽然已经合作过一次了，但是全司上下仍然没有松懈，全员参与并予以高度重视，对每一位船员都进行认真细致的评估，并依照公司安全质量体系的要求，本着对船东负责的态度，对接船人员进行了针对性的上船前培训，培训内容涵盖了九洲国际的ISM、ISPS及SMS。还结合船舶特点聘请资深船长、轮机长就接船注意事项及PSC检查进行了专门指导。通过为期两天的全天候培训，全体船员的安全与责任意识得到进一步的提高，明确了接船的个人职责与目标任务，增强了集体荣誉感与使命感。 为了更好地完成交接工作，7月30日，我司陈强副总还专程带领17名船员一起前往钦州港。7月31日晚，在罗明亮船长与石松山轮机长的带领下，17名船员于钦州港锚地顺利登轮交接。 目前，我司已承接了九洲国际的两艘船舶，这代表着我司与九洲国际的合作关系在不断深入与加强。我们有理由相信，在海隆公司的指导与我司全体成员的努力下，我们与九洲国际的合作规模将进一步扩大。